新華社成都11月9日電（記者李力可）記者在9日于成都召開的第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上獲悉，中歐班列國際供應鏈聯(lián)盟在會上正式成立，該聯(lián)盟將推動成員在中歐班列高質(zhì)量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸?？斩嗍铰?lián)運發(fā)展等方面展開合作。

　　據(jù)了解，中歐班列國際供應鏈聯(lián)盟聯(lián)合CCTT（跨歐亞國際運輸協(xié)調(diào)委員會）、CIFA（中國國際貨運代理協(xié)會），組織韓國鐵道公社、白俄羅斯鐵路等國際鐵路組織方，成都海關、波蘭場站運營商Hatrans等關務方和貨運代理方，工商銀行、中國銀行等金融服務機構(gòu)方，以及重慶、西安、義烏等國內(nèi)主要中歐班列運營方共同成立。

　　“中歐班列逐漸走向市場化運作的過程中，需要集結(jié)各類資源。中歐班列國際供應鏈聯(lián)盟的落地，是響應國家‘一帶一路’發(fā)展倡議中共享共建理念，凝聚各類資源，充分實現(xiàn)各地優(yōu)勢互補。”北京交通大學教授紀壽文表示。

　　會上，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司還分別與老撾磨丁經(jīng)濟專區(qū)開發(fā)集團有限公司、云南洲際班列物流有限責任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設南向鐵路聯(lián)運通道，打造聯(lián)通內(nèi)陸，輻射南亞、東南亞的開放物流通道，促進四川、老撾、緬甸經(jīng)貿(mào)往來。

　　老撾南塔省經(jīng)濟特區(qū)管委會主任坤通·瑯康瑪表示，中老鐵路將于明年全線貫通，希望借助成都國際鐵路港健全完善的跨境鐵路通道，把握通道的聚集和吸納功能，將物流通道升級為經(jīng)濟通道。

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責任編輯： 尹世杰