新華社北京9月11日電 題：斷“鏈”之憂凸顯全球產(chǎn)業(yè)榮損相伴
新華社記者喬繼紅 杜白羽
越來越多的信號顯示，全球制造業(yè)出現(xiàn)疲軟跡象：美國制造業(yè)十年來首現(xiàn)萎縮，德國制造業(yè)正經(jīng)歷金融危機以來最差表現(xiàn)，日本和英國等多國的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)數(shù)月位于榮枯線以下，顯示了制造業(yè)持續(xù)萎縮……
美方一些人挑起貿(mào)易戰(zhàn)破壞全球供應鏈，被認為是導致制造業(yè)疲軟的重要原因之一。英國《經(jīng)濟學人》刊文指出，數(shù)十年來讓跨國企業(yè)受益的全球供應鏈正面臨嚴重威脅，關稅戰(zhàn)爭就是其中之一。美國供應管理學會對美國制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示，貿(mào)易戰(zhàn)不僅導致企業(yè)出口減少，還帶來了供應鏈重新布局的挑戰(zhàn)。
伴隨經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，高度整合的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系讓世界經(jīng)濟“筋骨”相連。具體到制造業(yè)所依托的現(xiàn)代全球零部件產(chǎn)業(yè)，其供應鏈跨國跨洲、復雜交錯，根據(jù)市場規(guī)律自發(fā)形成，穩(wěn)定安全運轉了幾十年。全球制造企業(yè)正是依托這條供應鏈，融合各國生產(chǎn)要素和比較優(yōu)勢，建立起彼此依存、榮損相伴、休戚與共的利益共同體。
美方一些人挑起并升級貿(mào)易戰(zhàn)，扭曲了基于市場規(guī)律形成的產(chǎn)業(yè)價值鏈，讓跨國企業(yè)賴以生存的全球供應鏈陷入混亂。
中美是全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的重要環(huán)節(jié)。中國對美出口的最終產(chǎn)品中包含大量從他國進口的中間產(chǎn)品和零部件。美國對來自中國的進口產(chǎn)品加征關稅，受害的將是包括美國企業(yè)在內(nèi)的與中國企業(yè)合作的眾多跨國公司。加征關稅措施導致供應鏈成本人為增加，影響供應鏈的穩(wěn)定和安全，使企業(yè)經(jīng)營面臨巨大的不確定性。
自去年12月以來，長期被稱為全球經(jīng)濟“金絲雀”的韓國出口月度數(shù)據(jù)遭遇“9連跌”，其中對華和對美出口均出現(xiàn)較大跌幅。專家認為，中國貨物出口的約40%，高科技產(chǎn)品出口的三分之二，都是在華外資企業(yè)實現(xiàn)。韓國、日本等國向中國出口大量半導體芯片等中間產(chǎn)品和零部件，經(jīng)中國組裝測試后再輸往最終目的地美國，貿(mào)易戰(zhàn)對韓國出口企業(yè)的沖擊難以避免。
當今世界高效運轉的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，是多年來市場參與者依據(jù)市場規(guī)律和國際規(guī)則、充分發(fā)揮其比較優(yōu)勢而逐漸演進的成果，中國的“世界工廠”與國際產(chǎn)業(yè)樞紐地位，源自全球企業(yè)資源優(yōu)化配置的理性選擇。中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的地位難以被替代。潛力巨大的消費市場和生產(chǎn)研發(fā)基地，高素質的勞動力資源，發(fā)達的交通網(wǎng)絡和信息通信技術等基礎設施，完備的工業(yè)配套能力等優(yōu)勢，對跨國企業(yè)有著磁石般的吸引力?！都~約時報》評論稱，對于蘋果這樣的美國公司來說，中國難以替代，因為在中國，產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模、工人技術、基礎設施以及成本等諸多要素都恰到好處地結合在一起。
“替代中國”的成本之高和放棄中國市場損失之大，讓很多跨國企業(yè)在考慮供應鏈重構時更加謹慎。今年，特斯拉超級工廠落戶上海，因為對特斯拉而言，同樣的生產(chǎn)線，在中國成本比美國低50%。馬斯克說，“中國就是未來”。德國寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說，“對寶馬來說，中國不僅是一個消費市場，更是創(chuàng)新源泉和產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心樞紐”。
經(jīng)濟全球化是生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求，是國際分工和科技進步的必然結果。以鄰為壑的單邊主義和保護主義，只會讓自己孤立于國際分工和世界市場之外，錯失經(jīng)濟全球化的巨大紅利。中美作為世界前兩大經(jīng)濟體，受益于經(jīng)濟全球化并在此進程中形成了高度互補、利益交融的互利共贏關系，未來理應通過磋商化解分歧，繼續(xù)以合作謀求共贏，共同做大世界經(jīng)濟的蛋糕。
