新華社北京4月24日電 “一帶一路”為何全球“圈粉”
辛識(shí)平
春風(fēng)拂面的時(shí)節(jié)，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇即將拉開大幕。近40位外方領(lǐng)導(dǎo)人、共150多國(guó)的代表將參會(huì)的“超強(qiáng)陣容”，折射出“一帶一路”倡議的國(guó)際影響力。今年3月，意大利、盧森堡等發(fā)達(dá)國(guó)家簽署“一帶一路”合作文件，向這一合作倡議投下信任票。目前，已有126個(gè)國(guó)家和29個(gè)國(guó)際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協(xié)議。“一帶一路”的“朋友圈”正越擴(kuò)越大。
“一帶一路”倡議的“圈粉”魅力從哪里來？不同視角下，有不同的答案。多邊機(jī)構(gòu)如聯(lián)合國(guó)，在“讓所有人受益”的天下情懷中找到了共鳴；發(fā)展中國(guó)家如老撾，通過合作實(shí)現(xiàn)了從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想；發(fā)達(dá)國(guó)家如意大利，將“一帶一路”視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不容錯(cuò)過的列車”。可以說，“一帶一路”的吸引力，既來自共同發(fā)展的高“顏值”，也來自合作共贏的好“氣質(zhì)”。
習(xí)近平主席曾形象地將“一帶一路”比作“大寫意”和“工筆畫”。這幅畫卷中，既有世紀(jì)工程的大藍(lán)圖，也有民心相通的暖色調(diào)。因?yàn)椤耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，昔日東印度公司探險(xiǎn)家們眼中“崎嶇而老舊”的瓜達(dá)爾港成為巴基斯坦振興經(jīng)濟(jì)的希望，松子包機(jī)出口中國(guó)讓不少阿富汗農(nóng)民建起了新房子，穿梭往返于亞歐大陸的中歐班列打通國(guó)際貿(mào)易“大動(dòng)脈”……當(dāng)越來越多國(guó)家在合作中收獲發(fā)展的果實(shí)，當(dāng)無數(shù)普通人因?yàn)檫@一倡議改變命運(yùn)，“一帶一路”早已跨越國(guó)界，成為各國(guó)共商共建共享的事業(yè)。
共建“一帶一路”之所以聚起這么旺的人氣，因?yàn)楹献鞴糙A順應(yīng)發(fā)展大勢(shì)、符合人心所向。“一帶一路”不是中國(guó)一家的“獨(dú)奏”，而是沿線國(guó)家的“合唱”。第三方市場(chǎng)合作新模式，將中國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展中國(guó)家巨大的需求有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了“1+1+1>3”的多贏效果。在保護(hù)主義、單邊主義頻頻給世界“添堵”的當(dāng)下，不拉“小圈子”、不搞“一言堂”的“一帶一路”，走出了一條攜手前進(jìn)的陽光大道。
“一帶一路”好不好，要用事實(shí)來說話。當(dāng)一大批互聯(lián)互通合作項(xiàng)目落地生根，當(dāng)聯(lián)合國(guó)、世界銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)積極支持共建“一帶一路”，當(dāng)中國(guó)企業(yè)參與共建的經(jīng)貿(mào)園區(qū)為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了近30萬個(gè)就業(yè)崗位，事實(shí)一再說明，共建“一帶一路”給各國(guó)帶來的是機(jī)遇，給各國(guó)人民帶來的是實(shí)惠，給世界帶來的是互利共贏的正能量。在事實(shí)面前，“一家獨(dú)大”“債務(wù)陷阱”等帽子扣不到“一帶一路”頭上，也不會(huì)得到沿線國(guó)家的認(rèn)同。
兩年前，首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開之際，一家德國(guó)媒體曾經(jīng)感慨：如果中國(guó)提出自己的夢(mèng)想，許多東西都將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。共建“一帶一路”、開創(chuàng)美好未來，這個(gè)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的偉大夢(mèng)想，屬于全世界。
