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上海探索“一網(wǎng)統(tǒng)管”解城市運(yùn)行難題
2020-01-18 11:19:53 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社上海1月18日電 題:上海探索“一網(wǎng)統(tǒng)管”解城市運(yùn)行難題

  新華社記者周琳

  在上海市靜安區(qū)的不少獨(dú)居老人家中,一個(gè)看似和普通水表區(qū)別不大的智能水表“水管家”,正每半小時(shí)更新數(shù)據(jù),24小時(shí)守護(hù)著老人。如果老人的用水時(shí)間、用水量出現(xiàn)異常變化,數(shù)據(jù)就會(huì)被上傳到城市網(wǎng)格化管理平臺(tái),社區(qū)工作人員將主動(dòng)聯(lián)系老人。

  而這只是上海城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”的一個(gè)小側(cè)面。正在召開(kāi)的上海兩會(huì)上,如何利用智能化為精細(xì)化賦能,打響“一網(wǎng)統(tǒng)管”城市運(yùn)行品牌,成為上海城市建設(shè)的熱點(diǎn)話題。

  超大城市管理精細(xì)化,必須充分運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù),數(shù)據(jù)充分共享、歸集是基礎(chǔ)。如今,基于“一網(wǎng)統(tǒng)管”上海城市網(wǎng)格化綜合管理平臺(tái),每個(gè)地址的“地理信息”,如同自然人的身份證號(hào)碼,疊加數(shù)億數(shù)據(jù)形成上海城市運(yùn)行的“活地圖”。

  這張“中央地圖”,打造了實(shí)時(shí)更新的“數(shù)字孿生上?!?,為全局管理提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中臺(tái)。上海數(shù)據(jù)交易中心首席執(zhí)行官湯奇峰說(shuō),城市“一網(wǎng)統(tǒng)管”的核心是數(shù)據(jù)和融合,平臺(tái)已經(jīng)匯總了近20個(gè)委辦局的數(shù)據(jù),匯總了幾十個(gè)系統(tǒng)、近150個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)。

  在這張“中央地圖”上記者看到,井蓋、路燈、消防栓等1495萬(wàn)個(gè)城市部件,26816公里的地下管網(wǎng),5529個(gè)各種工地和深基坑,14020個(gè)小區(qū),7000多城管人員隊(duì)伍和車輛,都被連接“在線”。這個(gè)感知泛在、智能研判的城市綜合管理信息系統(tǒng),已經(jīng)通過(guò)政務(wù)外網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了調(diào)用和共享。

  上海市城市管理精細(xì)化工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任黃永平表示,平臺(tái)已上線深基坑安全監(jiān)管、玻璃幕墻安全監(jiān)管、違法建筑治理、歷史建筑保護(hù)監(jiān)管、架空線入地監(jiān)管、燃?xì)夤?yīng)監(jiān)管、群租綜合治理、修繕工程管理等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,目前上海市共16個(gè)區(qū)級(jí)平臺(tái)、234個(gè)街鎮(zhèn)級(jí)平臺(tái)已部署上線,已有57個(gè)街鎮(zhèn)開(kāi)始使用。

  數(shù)據(jù)歸集后,過(guò)去需要利用部門來(lái)連接的公共管理事件,就可以實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)觀全城”?!氨确秸f(shuō),過(guò)去環(huán)保局放在某個(gè)工地的嗅探,探測(cè)到PM2.5超標(biāo),就需要從環(huán)保局打電話到網(wǎng)絡(luò)中心,再到住建委,住建委再去查工地是不是超標(biāo),效率相對(duì)較低。而如今,一個(gè)地址就是所有數(shù)據(jù)的層層疊加”。上海市住建委網(wǎng)格化升級(jí)工作專班負(fù)責(zé)人王明強(qiáng)說(shuō)。

  城市管理中,有大量事件是跨層級(jí)、跨部門、跨區(qū)域的。一個(gè)感應(yīng)房屋震動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)器如果產(chǎn)生警報(bào),報(bào)給誰(shuí)?一輛渣土車,從一個(gè)區(qū)運(yùn)了土,途經(jīng)兩個(gè)區(qū),運(yùn)到第三個(gè)區(qū),歸誰(shuí)管?如何提升部門聯(lián)動(dòng)的效率?如今有了數(shù)據(jù)歸集,就可以精準(zhǔn)推動(dòng),通過(guò)系統(tǒng)集成來(lái)解決。

  為了讓這些城市運(yùn)行中的難題可以更加精細(xì)化解決,17日,面向“一網(wǎng)統(tǒng)管”新應(yīng)用的開(kāi)發(fā)者大會(huì)召開(kāi),圍繞渣土車治理、“黑氣”監(jiān)控等城市治理難點(diǎn)痛點(diǎn),政府部門開(kāi)放生態(tài),由市場(chǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)出謀劃策,共同建立“一網(wǎng)統(tǒng)管”的有效應(yīng)用,不少企業(yè)提出了自己的建議。

  成生科技提出,安全方面渣土車的右側(cè)盲區(qū)是事故重災(zāi)區(qū),能不能輔助以圖像識(shí)別、深度學(xué)習(xí)對(duì)駕駛員和行人同時(shí)提出提醒???低曁岢觯懿荒芾酶呖障到y(tǒng),對(duì)違章建筑進(jìn)行智能識(shí)別,實(shí)時(shí)進(jìn)行特定區(qū)域分析,并配置商家信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)違章商戶的實(shí)時(shí)處理?

  “我們好比是開(kāi)放了一個(gè)應(yīng)用商店,歡迎所有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)基于這個(gè)應(yīng)用商店,開(kāi)發(fā)出實(shí)戰(zhàn)中管用、基層干部愛(ài)用、群眾感到受用的應(yīng)用來(lái)?!蓖趺鲝?qiáng)說(shuō)。

  下一步,各個(gè)領(lǐng)域的智慧應(yīng)用將共同匯聚成一張守護(hù)城市安全的網(wǎng)絡(luò),讓大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)與城市管理、社會(huì)治理深度融合,提升超大城市運(yùn)行綜合管理能力。各個(gè)領(lǐng)域尖端技術(shù)的互聯(lián)互通,使這張無(wú)形網(wǎng)絡(luò)更智能、更先進(jìn)、更敏銳,也讓城市生活更便捷、更有序、更安全。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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