新華社鄭州1月15日電（記者 雙瑞）河南省近日印發(fā)《關于加快全省道路貨運行業(yè)轉型升級促進高質量發(fā)展的實施意見》，提出通過3—5年的努力，培育一批道路貨運龍頭骨干企業(yè)，促使道路貨運行業(yè)對物流降本增效、經(jīng)濟轉型升級的支撐保障更加有力。

　　在裝備升級方面，積極穩(wěn)步淘汰老舊貨車，推廣應用先進貨運車型。意見指出，建立完善國三及以下營運中重型柴油貨車淘汰名錄庫，力爭2020年年底前全省淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車10萬輛以上。對提前淘汰營運中重型柴油貨車、高耗低效非標準汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的，統(tǒng)籌相關資金給予適當補助。

　　意見提出，要大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運等道路貨運新業(yè)態(tài)，重點培育一批創(chuàng)新能力強、運營管理規(guī)范、資源綜合利用效率高的網(wǎng)絡貨運品牌企業(yè)。推動建立道路貨運信用信息共享交換聯(lián)動機制，規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配平臺經(jīng)營活動。

　　此外，還將從降本增效、職業(yè)保障、綜合治理等方面集中發(fā)力。意見要求，通過普查規(guī)范公路限行設施設置，加快取消高速公路省界收費站工作，推進貨車電子道路運輸證和ETC卡“兩卡合一”，推廣貨車不停車收費。加強駕駛員教育培訓，落實普通貨運駕駛員線上線下及異地從業(yè)考試規(guī)定，實現(xiàn)從業(yè)資格證誠信考核網(wǎng)上辦理，并改善貨車駕駛員工作條件，到2021年，在具備條件的高速公路服務區(qū)、物流園區(qū)、普通干線公路沿線，建成40個以上舒適便捷、經(jīng)濟實惠的“司機之家”。

　　根據(jù)部署，河南將嚴格執(zhí)行超限超載認定標準和執(zhí)法工作流程，探索網(wǎng)上、異地繳納罰款。同時建立貨運企業(yè)分類分級監(jiān)管體系，推進道路貨運企業(yè)及車輛、駕駛員的交通違法、安全事故等相關信息跨部門共享，加大對違法失信經(jīng)營主體的聯(lián)合懲戒和定向監(jiān)管力度。

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責任編輯： 趙文涵