新華社北京4月2日電（記者 高潔）高德地圖、中國天氣網聯(lián)合全國90多家交通管理部門共同發(fā)布了《2019清明小長假出行預測報告》（以下簡稱“報告”）。報告融合了高德地圖交通大數據、旅游大數據和中國天氣網氣象大數據，通過機器學習、大數據分析、權威研判等科學手段綜合得出，分別預測了清明天氣狀況、高速通行情況、熱門出游目的地等內容。

　　報告根據高德地圖歷年交通大數據預測，清明節(jié)出程高峰為小長假第一天，即4月5日8時-12時，峰值出現(xiàn)在10時-11時，擁堵里程占比是平日的5倍左右；返程高峰出現(xiàn)在小長假最后一天，即4月7日14時-19時，預計峰值出現(xiàn)在16時-17時。整體來看，小長假交通擁堵呈現(xiàn)駝峰型，4月8日擁堵逐漸緩解，并趨于平日。

　　據中國天氣網預測，今年清明小長假期間，北方降水稀少，南方有間歇性降雨，總體對出行影響不大。4月5日，雨水主要集中在西南等地，四川、貴州、云南等地會有一些小到中雨天氣。4月6日，降水范圍整體東移，廣東、福建等地會有一些中雨，局地大雨。4月7日，我國各地降水分散，像是西南地區(qū)東部、東北東部會有一些分散性的降水。

　　此外，根據高德地圖交通大數據預測，全國車流量較大的高速主要分布在長三角、珠三角、成渝地區(qū)。尤其是上海S20外環(huán)高速、G1501上海繞城高速、G4201成都繞城高速、廣州G4京港澳高速、重慶G75蘭海高速、深圳G15省海高速、上海G15省海高速、廣州S15省海高速廣州支線、S82佛山一環(huán)高速、廣州G4W廣澳高速，預計成為清明假期交通流量十大高速。

　　報告顯示，清明小長假期間，全國高速擁堵里程占比中，珠三角地區(qū)擁堵里程占比最高，其次是長三角、京津冀、成渝地區(qū)。整體來說，南方高速路段的交通壓力高于北方。從高速擁堵路段分布來看，出程擁堵緩行路段主要集中在東部、南部、西南部地區(qū)。預計4月5日出程，上海繞城高速（楊高北路立交到G1501上海繞城高速高東收費站）交通壓力較大，全天擁堵延時指數7.1，平均車速9千米/時，意味著此時通過該路段的時間是暢通時的7.1倍。返程方面，預計4月7日交通壓力較大高速路段為G60滬昆高速（次塢互通以北2km到浦陽江大橋），全天擁堵延時指數為4.8，平均車速20千米/時。

　　報告還預測了清明期間高速收費站的擁堵情況，在出程高速收費站擁堵排名top10中，最擁堵的收費站是天津市永定新河收費站，白天擁堵延時指數高達15.3，平均車速僅為5千米/時；其次是烏蘭察布市蒙冀界收費站、深圳市鹽田收費站。返程方面，預計最擁堵收費站為遼寧省朝陽市冀遼主線收費站，白天擁堵延時指數為5.2，平均車速僅為6千米/時；其次為廣州的黃村收費站、成都市繞城高速成灌收費站等。

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責任編輯： 邱麗芳