新華社北京3月9日電（記者丁靜）記者9日從北京市交通委獲悉，3月13日起，北京市郊鐵路城市副中心線優(yōu)化調(diào)整，最短34分鐘即可從北京中心城到通州城市副中心。

　　這條線路開往通州方向有3列車輛。原來,其中2列由北京西站始發(fā)，1列由北京東站始發(fā)。優(yōu)化后，3列車輛全部由北京西站始發(fā)。同時(shí)，西站始發(fā)列車最短運(yùn)行時(shí)間由39分鐘減少到34分鐘；早高峰發(fā)車間隔由31分鐘縮短到25分鐘。調(diào)整后，三列車輛到達(dá)通州站時(shí)間為7:34、7:54和8:15。

　　始發(fā)站北京西站的接駁能力也進(jìn)一步加強(qiáng)，南北廣場(chǎng)共設(shè)置公交線路37條。其中，北京西站北廣場(chǎng)始發(fā)公交線路可通達(dá)豐臺(tái)、海淀、石景山、房山、門頭溝等8個(gè)行政區(qū)；南廣場(chǎng)始發(fā)公交線路可通達(dá)房山、門頭溝、大興等10個(gè)行政區(qū)。

　　乘客抵達(dá)通州火車站后，可乘坐專205路公交車一站直達(dá)城市副中心，專205路發(fā)車時(shí)刻與副中心線的到發(fā)時(shí)間匹配。

　　城市副中心線于2017年12月31日開通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)29.6公里，停靠北京西、北京、北京東、通州4座車站，在北京西站、北京站可與地鐵接駁換乘。據(jù)北京市交通委介紹，此次調(diào)整希望提升市郊鐵路副中心線的吸引力，進(jìn)一步滿足中心城與城市副中心之間的通勤需求。

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