新華社西安12月20日電（記者張斌）從廣州飛來(lái)的龍浩航空波音737貨運(yùn)飛機(jī)20日降落在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著西安年航空貨郵吞吐量首次突破30萬(wàn)噸，西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)躍升新高度。

　　這條往返于西安和廣州的全貨運(yùn)航線主要運(yùn)輸三星和美光電子元器件、服裝、化妝品等，是陜西企業(yè)連接聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、參與全球分工的重要通道。

　　貨郵吞吐量是衡量國(guó)際航空樞紐的重要指標(biāo)，航線和貨源是決定貨郵吞吐量的關(guān)鍵因素。近年來(lái)，西安西咸新區(qū)空港新城積極開航線、聚貨源，已經(jīng)聯(lián)合西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通了西安至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等16條全貨運(yùn)航線，構(gòu)筑形成了“向西開放、向東集散、輻射全國(guó)”的航空網(wǎng)絡(luò)格局。

　　西安西咸新區(qū)空港新城招商三局副局長(zhǎng)李曄介紹，通過(guò)出臺(tái)支持航線開通的相關(guān)政策，從今年8月至今，月航空貨量增速達(dá)20%以上，航空物流發(fā)展明顯加速。此外，隨著西安至河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線的開通和即將于2019年初開通的西安至莫斯科國(guó)際貨運(yùn)航線，西安在“一帶一路”上的航空樞紐地位將進(jìn)一步加強(qiáng)。

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