新華社北京12月13日電（記者葉昊鳴）記者13日從國務(wù)院安委辦了解到，近五年來，全國道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)連年“雙下降”，事故總量在全國各類事故中的比例約下降了10個百分點。
在當日召開的道路交通安全專題視頻會議上，國務(wù)院安委辦有關(guān)負責人通報了《國務(wù)院安委會關(guān)于加強公交車行駛安全和橋梁防護工作的意見》有關(guān)情況，深入分析了道路交通安全形勢，并表示，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，我國交通安全工作面臨嚴峻挑戰(zhàn)，比較突出的問題主要集中在：標準不高不適應(yīng)，公交車安全運行保障措施不足，監(jiān)管執(zhí)法不到位，道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱。
這位負責人要求，當前正值歲末年初，群眾出行增多、車輛多拉快跑、災(zāi)害天氣多發(fā)等季節(jié)性因素給道路交通安全工作帶來很大壓力。各級安委會要全力支持公安、交通部門集中開展“平安交通百日行動”和“百日安全行動”；要切實把加強危險化學品運輸安全放在突出位置來抓，嚴防引發(fā)重特大道路交通事故；要圍繞有效加強橋梁、大長下坡、臨水臨崖以及團霧、冰雪天氣條件下的交通安全管控，切實建立一套行之有效的管理辦法。
這位負責人強調(diào)，要督促運輸企業(yè)落實安全主體責任，強化駕駛員安全教育培訓，加強車輛檢測維修；“兩客一?！避囕v要全部安裝智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)；要針對橋梁、彎道、上下坡和結(jié)冰等嚴重影響交通安全的危險路段，積極配備快速除雪除冰等設(shè)備，相關(guān)部門要實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控分級分類監(jiān)管，對發(fā)生事故或重大隱患整改不力的列入“黑名單”管理；要提高老舊橋梁和防護欄安全防護標準，科學合理制定防護設(shè)施設(shè)置方案，統(tǒng)一規(guī)范公交車駕駛區(qū)域安全防護隔離設(shè)施安裝標準，推動現(xiàn)有公交車全部加裝、限期整改，新出廠公交車按新標準安裝；要認真貫徹《國務(wù)院安委會關(guān)于加強公交車行駛安全和橋梁防護工作的意見》，保障人民群眾安全出行。
