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　　新華社北京３月９日電（記者張玉清、黃書(shū)波）“與過(guò)去相比，培養(yǎng)１名具備作戰(zhàn)能力的三代機(jī)飛行員和轟炸機(jī)長(zhǎng)，節(jié)約飛行時(shí)間數(shù)百小時(shí)，節(jié)省經(jīng)費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元……”記者近日在空軍機(jī)關(guān)新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)集訓(xùn)上了解到，經(jīng)過(guò)數(shù)十個(gè)單位數(shù)月來(lái)的試點(diǎn)試訓(xùn)，空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)打通了戰(zhàn)斗力生成的“快車(chē)道”，正在重塑空軍戰(zhàn)斗力生成模式，有力推動(dòng)了實(shí)戰(zhàn)空軍、轉(zhuǎn)型空軍、戰(zhàn)略空軍建設(shè)。

　　空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)從２０１５年開(kāi)始編修，截至２０１７年１１月，共完成４部管理法規(guī)、５６部飛行訓(xùn)練大綱和７６部配套訓(xùn)練手冊(cè)、教官手冊(cè)等主要法規(guī)編寫(xiě)任務(wù)?？哲娦乱淮娛掠?xùn)練法規(guī)以提高戰(zhàn)斗力為目的，全面總結(jié)歷史和現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)大刀闊斧創(chuàng)新改革，集中中外訓(xùn)練先進(jìn)理念和優(yōu)秀成果，為部隊(duì)訓(xùn)練注入了未來(lái)作戰(zhàn)所需的內(nèi)涵。

　　“訓(xùn)練理念滯后，內(nèi)容陳舊，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與戰(zhàn)斗力要求有差距，管理制度遏制飛行員主觀能動(dòng)性，組訓(xùn)模式低效高耗?！笨哲娪?xùn)練法規(guī)編修組組長(zhǎng)徐敏杰說(shuō)，這是過(guò)去軍事訓(xùn)練法規(guī)的弊端，也是修改并施行新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)的根本動(dòng)因。

　　與過(guò)去相比，新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)更加注重“一切訓(xùn)練都是為了作戰(zhàn)”理念，更加注重實(shí)彈訓(xùn)練，更加注重飛行員自主作戰(zhàn)能力養(yǎng)成，更加注重依法治訓(xùn)、科學(xué)施訓(xùn)，更加注重成本意識(shí)，無(wú)論是訓(xùn)練理念、組訓(xùn)模式、保障模式，還是訓(xùn)練內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，都發(fā)生了根本性全局性變化。

　　據(jù)空軍參謀部訓(xùn)練局介紹，新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)試訓(xùn)以來(lái)，受到飛行部隊(duì)高度認(rèn)可和普遍歡迎。某飛行學(xué)院１２名畢業(yè)學(xué)員按新大綱進(jìn)行某型高教機(jī)訓(xùn)練，部分學(xué)員比老學(xué)員技術(shù)掌握得更好更快；在中泰、中巴聯(lián)合訓(xùn)練中，經(jīng)過(guò)新一代訓(xùn)練大綱訓(xùn)練的飛行員，發(fā)揮了骨干作用。

　　空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)年初施行以來(lái)，已在空軍部隊(duì)落地生根，按綱施訓(xùn)、從嚴(yán)治訓(xùn)已成為空軍官兵共識(shí)。新體制下全面落實(shí)新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)，必將加快建設(shè)世界一流空軍步伐，提升空軍新時(shí)代備戰(zhàn)打仗能力。