新華社雅加達(dá)11月15日電（記者余謙梁 梁輝）印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵7號(hào)隧道15日順利貫通。這是中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目首座全線貫通的千米以上隧道，是雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得的又一重要階段性進(jìn)展。

　　11月15日，施工人員在印度尼西亞西爪哇省慶祝雅萬(wàn)高鐵7號(hào)隧道貫通。新華社發(fā)（祖卡南 攝）

　　雅萬(wàn)高鐵7號(hào)隧道全長(zhǎng)1285米，洞身地質(zhì)為黏土、泥巖和安山巖。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中鐵工程技術(shù)人員根據(jù)不同地段的特點(diǎn)，采用多種工法保證施工進(jìn)度和施工安全，克服諸多困難，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。施工過(guò)程中，中鐵項(xiàng)目部培養(yǎng)了260名印尼本地技術(shù)工人，為隧道貫通起到了重要作用。

　　11月15日，施工人員走在印度尼西亞西爪哇省的雅萬(wàn)高鐵7號(hào)隧道內(nèi)。新華社發(fā)（祖卡南 攝）

　　新冠疫情發(fā)生以來(lái)，在中方人員和物資赴印尼受限的情況下，中鐵項(xiàng)目部在做好疫情防控和后勤保障工作的基礎(chǔ)上，合理安排施工進(jìn)度，發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、攻堅(jiān)克難的精神，為7號(hào)隧道的順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，線路全長(zhǎng)142.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

　　這是11月15日在印度尼西亞西爪哇省拍攝的雅萬(wàn)高鐵7號(hào)隧道。新華社發(fā)（祖卡南 攝）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王佳寧