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　　新華網(wǎng)萬(wàn)象3月27日電（劉艾倫）中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn)，目前老撾段已掘進(jìn)300米。

　　友誼隧道跨越中國(guó)和老撾邊境線，全長(zhǎng)9595.407米，該隧道一隧穿兩國(guó)，以國(guó)境分界線分段，國(guó)內(nèi)段施工正線7170米，老撾段施工正線2425米，隧道最大埋深240米。

　　這是3月26日在老撾磨丁航拍的正在建設(shè)中的中老鐵路跨境隧道-友誼隧道。中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn)，目前老撾段已掘進(jìn)300米。新華網(wǎng)發(fā) 劉艾倫攝

　　中老鐵路全線開工儀式于2016年12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行。該鐵路北起兩國(guó)邊境磨憨—磨丁口岸，南至萬(wàn)象，全長(zhǎng)414公里，其中62.7%以上路段為橋梁和隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線32個(gè)車站，預(yù)計(jì)建設(shè)期5年，總投資近400億元人民幣，由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)。

　　中老鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。中老鐵路項(xiàng)目采用合資模式，成立合資公司即老中鐵路有限公司，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 劉夢(mèng)姣