2018年8月1日，一列京津城際列車(chē)駛出北京南站。2008年的8月1日，我國(guó)自主建設(shè)的第一條最高時(shí)速350公里高速鐵路——京津城際開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)正式跨入高鐵時(shí)代。

　　從渤海之濱到西部戈壁，從中部平原到西南群山，從東北雪原到江南水鄉(xiāng)，新中國(guó)成立70年來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)水平的提高，我國(guó)交通發(fā)展面貌煥然一新，公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、飛機(jī)翱翔，天塹變通途，70年交通巨變改寫(xiě)了神州大地的時(shí)空格局，改變著中國(guó)，也影響著世界，“中國(guó)路橋”正在世界路橋史上書(shū)寫(xiě)屬于自己的篇章。 新華社記者 羅曉光 攝