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相較于核動力，國產(chǎn)航母的常規(guī)動力則是一道必須翻過去的坎。因為在無法獲得滿足航母要求的核動力之前，常規(guī)動力是必然的選擇。這里中國的選擇只有兩條路：要么走大功率蒸汽動力方案，要么借鑒西方走燃氣輪機路線。[詳細]
中國核電產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，肯定會為艦艇的核動力發(fā)展提供技術支持。不過，中國航母是否采用核動力，除了技術的限制，還取決于海軍的戰(zhàn)略、航母的總體設計和經(jīng)費。[詳細]
最近國內(nèi)有專家指出，中國的殲15艦載機就是改裝電子戰(zhàn)飛機的優(yōu)秀平臺。那么以艦載戰(zhàn)斗機為平臺開發(fā)電子戰(zhàn)飛機，優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里，又需要哪些技術上的突破呢？[詳細]
現(xiàn)在很多網(wǎng)友所迫切希望的，實際上就是體現(xiàn)航空快速直達特性的“最后一公里”。也就是物資的精確空投和受傷人員的直接救助。[詳細]
為群眾舍生忘死是我軍戰(zhàn)勝所有災難最強大精神武器
盡管我軍的救援隊伍、裝備的專業(yè)化發(fā)展迅速，但在大災大難之前為群眾舍生忘死的精神依然是戰(zhàn)勝所有災難的最強大精神武器，也是我軍作為“人民子弟兵”性質(zhì)的根本體現(xiàn)。[詳細]
在中國殲20，俄羅斯T-50頻繁試飛的時候，美軍也早已經(jīng)考慮第六代戰(zhàn)機的問題了。雖然他們的外形和實力，可能沒有一些網(wǎng)友用電腦設計的那么科幻和強悍。但波音、洛馬等航空巨頭已經(jīng)在向美軍展示自己的下一代戰(zhàn)機了。[詳細]
跨界評論有沒有說服力自有公論。但需要指出的一個現(xiàn)實就是，娛樂和軍事、和國防教育看似跨界的兩個圈子，實際上結合的非常緊密。[詳細]
從網(wǎng)絡軍迷貼出的一些照片可以看出，殲-20在地面打開彈艙的次數(shù)已經(jīng)非常頻繁了，甚至有點“肆無忌憚”的感覺?，F(xiàn)在來看，這或許就是為現(xiàn)在空中打開彈艙而做準備。有意思的是，作為比中國殲-20誕生還要早的俄羅斯T-50戰(zhàn)機，卻極少有打開彈艙的照片問世。[詳細]
美國前國防部長帕內(nèi)塔可能沒想到，他留下來的“無人機勛章”會給新國防部長惹下不小的麻煩?，F(xiàn)在美國的一批老兵和議員開始抗議這個新勛章會傷害那些曾在出生入死的戰(zhàn)斗中獲得榮譽的普通戰(zhàn)士。[詳細]
俄方表示新轟炸機將替換原有的圖-95和圖-160轟炸機。但筆者個人認為全面替換的可能性不大。俄羅斯現(xiàn)有可實施作戰(zhàn)的圖-95轟炸機55架，圖160轟炸機16架，全部替換就需要建造71架新轟炸機。[詳細]
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