新華社沈陽６月２７日電 題：考場緊緊對接戰(zhàn)場——北部戰(zhàn)區(qū)空軍某大隊數(shù)百新訓(xùn)駕駛員長途拉動見聞

　　張玉清、黃書波、郝茂金

　　“車隊遭‘?dāng)场u擊，２名司機‘受傷’，４號車右后輪胎被‘炸毀’，立即救治‘傷員’、搶修車輛……”硝煙彌漫中，數(shù)百名新訓(xùn)駕駛員在陌生地域駕駛運輸車長途機動，冷靜應(yīng)對導(dǎo)調(diào)組的一次次“刁難”。

　　這是北部戰(zhàn)區(qū)空軍某司訓(xùn)大隊６月下旬組織的一場帶有戰(zhàn)術(shù)背景的長途拉動場景。

　　“將考場與戰(zhàn)場對接，把戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練與考核內(nèi)容貫穿全過程，讓新訓(xùn)駕駛員一畢業(yè)就能執(zhí)行任務(wù)，是這次長途拉動的目的。”某司訓(xùn)大隊代理大隊長董政新說，整個拉動嚴(yán)格按照新大綱要求，突出全員全裝全流程全要素，長途機動跨越３個省區(qū)，單車行駛近２０００公里，同時緊密結(jié)合戰(zhàn)時可能出現(xiàn)的情況，沿途隨機設(shè)置道路被毀、防敵機偵察、遭敵襲擊破壞、夜間燈火管制等１３個戰(zhàn)術(shù)課目，全面檢驗新訓(xùn)駕駛員的戰(zhàn)備狀態(tài)、訓(xùn)練質(zhì)量和保障能力。

　　新訓(xùn)駕駛員、下士李萌煜入伍前就持有地方駕駛證，但在多次參加“藍(lán)盾”“紅劍”等演習(xí)演訓(xùn)任務(wù)后，這位“老司機”越來越意識到實戰(zhàn)中駕駛員身懷技藝的重要性。參加培訓(xùn)以來，李萌煜在完成規(guī)定內(nèi)容的基礎(chǔ)上，主動學(xué)習(xí)車輛搶修、防蛇蟲咬傷等知識，不斷提高完成急難險重任務(wù)的能力。

　　“報告，車隊走錯路了。”機動途中，因錯過一個轉(zhuǎn)彎路口，導(dǎo)致數(shù)十輛車偏離預(yù)定線路。已做好接受批評準(zhǔn)備的帶車人員，接到的卻是自主處置的命令，這讓新訓(xùn)駕駛員們倍感意外。官兵們拿出地圖重新規(guī)劃路線，車隊很快回到預(yù)定線路。

　　一路機動，一路考驗。記者了解到，這次拉動全程自主保障，除考核長途駕駛和戰(zhàn)地駕駛外，增加了野營野炊、戰(zhàn)傷自救與互救等內(nèi)容，逼著新訓(xùn)駕駛員發(fā)揮最大作戰(zhàn)潛力。

　　“部隊已通知我，拿到駕駛證后，讓我直接去西北大漠執(zhí)行任務(wù)?！睓C動途中休息時，新訓(xùn)駕駛員郎一航對車輛性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，“對我來說，這既是一種信任，更是一種考驗，我有信心勝任新的崗位！”